הפונקציה העיקרית של צינור מילוי הדלק היא לשמש ערוץ להועברת הדלק ממילוי הדלק למיכל הדלק, מה שמבטיח שהדלק יכול לזרום בצורה חלקה ובבטיחות למיכל הדלק.
העברת דלק: זוהי הפונקציה הישירה והחשובה ביותר של צינור מילוי הדלק. כאשר הנהג מסיר את המכונית דרך אקדח הדלק, הדלק נכנס לצינור דרך מילוי הדלק ואז זורם בצורה חלקה למיכל הדלק כדי לספק את הדלק הדרוש לרכב כדי לשלטון.
לחץ אוויר איזון: בכמה עיצובים של מכוניות, צינור מילוי הדלק כולל גם מערכת אוורור לאיזון לחץ האוויר בתוך מיכל הדלק בעת תדלוק. כאשר הדלק זורם למיכל הדלק, האוויר במיכל דחוס וניתן לשחרר אותו בצורה חלקה דרך צינור האוורור, תוך הימנעות מתדלוק לקוי או קפיצות אקדח הנגרמות כתוצאה מבעיות בלחץ אוויר במהלך תדלוק.
בקרת אדי דלק: צינור מילוי הדלק של מכוניות מסוימות מחובר גם למערכת בקרת אדי דלק כדי להנחות את אדי הבנזין בתוך מיכל הדלק למיכל הפחמן לטיהור. זה עוזר להפחית את פליטת אדי הדלק ולהגן על הסביבה.
בנוסף, התכנון והתפקוד של צינור מילוי הדלק עשויים להיות שונים במקצת עבור סוגים שונים של מכוניות (כמו מכוניות בנזין ומכוניות דיזל). לדוגמה, רכבי דיזל מצוידים בדרך כלל בצינור אספקת דלק וצינור החזרת דלק כדי לענות על צרכי אספקת הדלק המיוחדים שלהם. ישנם רכבים עם מיכלי דלק עזר (כפולים), כמו כלי רכב מחוץ לכביש או רכבי הובלה גדולים למרחקים ארוכים, עשויים להיות גם צינור דלק מחבר בין מיכלי הדלק.