בדרך כלל, טמפרטורת הפעולה הטובה ביותר של מנוע רכב היא 90 מעלות צלזיוס, אך במקרים שונים, טמפרטורת המנוע עשויה להשתנות. אם המנוע ימשיך להיות במצב טמפרטורה גבוה של 100 מעלות צלזיוס, סביר להניח שזה יוביל לתופעת "הסיר הרותח", אשר לא רק משפיע על בטיחות הנהיגה, אלא גם עלול לגרום נזק למנוע, ולכן על הבעלים לקחת אמצעים מתאימים בזמן.
כאשר נמצא שטמפרטורת המנוע גבוהה מדי, תחילה האטו ועצרו במקום בטוח. לאחר אישור טמפרטורת המנוע דרך לוח המחוונים, יש להציב שלט אזהרה משולש מאחורי המכונית כדי להזכיר לרכבים אחרים לשים לב לבטיחות. בשלב זה, אל תכבה מיד את המנוע, כי כיבוי מיידי בטמפרטורות גבוהות עלול לגרום להידבקות הבוכנה, הצילינדר ושאר הרכיבים, ובכך להשפיע על חיי השירות של המנוע.
לאחר מכן, בדוק אם צינור המים של המנוע דולף, ושימו לב למצב העבודה של התרמוסטט. כשל בתרמוסטט עלול לגרום להפסקת זרימת מי הקירור, מה שבתורו גורם לעלייה בטמפרטורת המים. אם התרמוסטט נמצא פגום, יש להחליפו בזמן. בנוסף, יש צורך גם להבין שטווח טמפרטורת הפעולה הרגיל של נוזל קירור המנוע הוא 80-110 מעלות צלזיוס, וטמפרטורת ההפעלה הטובה ביותר היא כ-90 מעלות צלזיוס. נוזל הקירור מורכב מאתילן גליקול, תוספים נגד קורוזיה , תוספים נגד קצף ומים, כאשר שיעור האתילן גליקול תלוי באזור ובשימוש.