1, התמיכה מחולקת לשני סוגים: האחד הוא תומך מומנט, השני הוא דבק רגל המנוע, פונקציית דבק רגל המנוע היא בעיקר בלימת זעזועים קבועה, בעיקר תמיכת מומנט;
2, תומך המומנט הוא סוג של אטב מנוע, בדרך כלל בגשר הקדמי של החלק הקדמי של גוף המכונית המחובר למנוע;
3, ההבדל בינו לבין דבק רגלי המנוע הרגיל הוא שדבק רגלי המכונה הוא מזח גומי המותקן ישירות בתחתית המנוע, ותמיכת המומנט דומה למראה של מוט ברזל המותקן בצד של המנוע. על תושבת המומנט יהיה גם דבק תושבת מומנט, הממלא תפקיד של בלימת זעזועים.